Tubería de aceiro L485 para a industria do petróleo
L485 Pipeline Steel, Refírese a un tipo de aceiro con requisitos especiais utilizados para o transporte de petróleo, gas natural e outros condutos.Segundo o grosor e a posterior formación e outros aspectos, pódese producir mediante laminación en quente, muíño de steckel ou muíño de placas, e formado por soldadura en espiral ou soldadura de costura recta UOE de tubos de aceiro de gran diámetro.
L485 Pipeline Steel, Introdución ao
O transporte por oleodutos e o transporte ferroviario, o transporte por estrada, o transporte por vía fluvial e o transporte aéreo figuran como cinco modos de transporte modernos.Desde o gasoduto orixinal ata agora, a construción de oleodutos e gasodutos experimentou case dous séculos de desenvolvemento.A produción e aplicación de aceiro para oleodutos comezou tarde en China, e non houbo produción real de aceiro para oleodutos antes de 1985. Non obstante, nos últimos anos, o desenvolvemento, o desenvolvemento e a aplicación de aceiro para oleodutos en China desenvolveuse rapidamente.Coa promoción de grandes proxectos de gasodutos, como o gasoduto oeste, o gasoduto de transporte de gas oeste-leste e o gasoduto de segunda liña de transporte de gas oeste-leste, a produción e aplicación de aceiro de gasodutos X60, X70 e X80 completáronse sucesivamente e os resultados da investigación. obtivéronse de X100 e X120.
L485 Tubería de aceiro, tipos de tecidos
L485 Pipeline Steel, a estrutura organizativa é a base para determinar o seu rendemento e servizo seguro.Na actualidade, os aceiros para canalizacións pódense dividir nas seguintes catro categorías segundo a súa microestrutura:
1. Aceiro perlita ferrítica para oleodutos
O aceiro ferrítico perlita é a estrutura básica do aceiro para oleodutos desenvolvido antes da década de 1960.X52 e o aceiro de tuberías con grao de resistencia inferior son todos perlita ferrítica.Os seus compoñentes básicos son o carbono e o manganeso, e o contido de carbono (fracción de masa, o mesmo a continuación) é de 0,10% a 0,20%, e o contido de manganeso é de 1,30% a 1,70%.Xeralmente use a produción de procesos de laminación en quente ou tratamento en quente.Cando se require unha maior resistencia, é desexable o límite superior do contido de carbono ou engádense trazas de niobio e vanadio ao sistema de manganeso.Considérase xeralmente que os aceiros de perlita ferrítica teñen ferrita poligonal cun tamaño de gran duns 7 μm e perlita cunha fracción de volume duns 30%.Os aceiros ferríticos comúns para oleodutos son 5LB, X42, X52, X60, X60 e X70.
2. Aceiro de canalización de ferrita acicular
A investigación do aceiro ferrítico acicular para oleodutos comezou a finais da década de 1960 e púxose en produción industrial a principios dos 70.Nese momento, o sistema manganeso - niobio baseado en E desenvolveu un baixo contido de carbono.No aceiro de canalización de microaliaxe mn-Mo-Nb, a adición de molibdeno pode reducir a temperatura de transformación para inhibir a formación de ferrita poligonal, promover a transformación de ferrita acicular e mellorar o efecto de reforzo da precipitación do nitruro de carbono e niobio, para aumentar a resistencia do aceiro. e reducir a dureza e a temperatura de transición fráxil.Esta tecnoloxía de aliaxe de molibdeno leva case 40 anos en produción.Nos últimos anos está a xurdir outra tecnoloxía de alta temperatura para obter ferrita acicular.Pode obter ferrita acicular a maior temperatura de laminación usando tecnoloxía de aliaxe de niobio.Os aceiros de ferrita acicular comúns para oleodutos son X70 e X80.
3. Bainite - aceiro martensita
Co desenvolvemento de aceiro de gasodutos de alta presión e gran fluxo de gas natural e a procura de reducir o custo da construción do gasoduto, a estrutura de ferrita acicular non pode cumprir os requisitos.A finais do século XX, xurdiu un tipo de aceiro de canalización de ultra alta resistencia.Os tipos de aceiro típicos son X100 e X120.O X100 foi informado por primeira vez por SMI en Xapón en 1988. Despois de anos de investigación e desenvolvemento, o tubo X100 foi colocado por primeira vez na sección de probas de enxeñaría en 2002. ExxonMobil dos Estados Unidos comezou a investigación sobre o aceiro da canalización X120 en 1993 e en 1993. En 1996, colaborou con SMI e NSC de Xapón para promover conxuntamente o proceso de investigación de X120.En 2004, o aceiro X120 foi colocado por primeira vez na sección piloto do gasoduto.
No deseño da composición do aceiro bainita-martensítico, seleccionouse a combinación óptima de carbono - manganeso - cobre - níquel - molibdeno - niobio - vanadio - titanio - boro.O deseño desta aliaxe fai pleno uso das importantes características do boro na dinámica de transición de fase.A adición de trazas de boro (ωB = 0,0005% ~ 0,003%) pode obviamente inhibir a nucleación de ferrita no límite dos grans de austenita e facer que a curva de ferrita se desprace cara á dereita. A curva de transición de bainita aplanase ao baixar a temperatura de arrefriamento final (& LT; 300 ℃) e a velocidade de arrefriamento mellorada (> 20 ℃/s), tamén se pode obter unha estrutura máis baixa de bainita e martensita.Os aceiros de tubaxe de bainita-martensita (B -- M) comúns son X100 e X120.
4. Aceiro de gasoduto de soforita temperado
Co desenvolvemento da sociedade, o aceiro dos oleodutos debe ter unha maior resistencia e tenacidade.Se a tecnoloxía de laminación e refrixeración controlada non pode cumprir eses requisitos, pódese adoptar o proceso de tratamento térmico de enfriamento e revenido ríxidos para cumprir os requisitos completos de parede grosa, alta resistencia e tenacidade suficiente formando sorbitita temperada.No aceiro de canalizacións, este sortensite homoxéneo, tamén coñecido como martensita homoxénea, é unha forma organizativa de aceiro de canalización de ultra alta resistencia X120.
Composición Química
L245 Pipeline Steel, fórmula de cálculo de peso:[(diámetro exterior - espesor de pared)* espesor de pared]*0,02466=kg/m (peso por metro)
Composición química (fracción de masa).../% | carbono equivalente (CEV) | |||||||||||||||||
C | Si | Mn | P | S | Nb | V | Ti | Cr | Ni | Cu | N | Mo | B | Als | ||||
menor ou igual |
| menor ou igual | ||||||||||||||||
Q345 | A | 0,2 | 0,5 | 1.7 | 0,035 | 0,035 |
|
|
| 0,3 | 0,5 | 0,2 | 0,012 | 0.1 |
|
| 0,45 | |
B | 0,035 | 0,035 |
|
|
|
|
| |||||||||||
C | 0,03 | 0,03 | 0,07 | 0,15 | 0,2 |
| 0,015 | |||||||||||
D | 0,18 | 0,03 | 0,025 |
| ||||||||||||||
E | 0,025 | 0,02 |
| |||||||||||||||
Q390 | A | 0,2 | 0,5 | 1.7 | 0,035 | 0,035 | 0,07 | 0,2 | 0,2 | 0,3 | 0,5 | 0,2 | 0,015 | 0.1 |
|
| 0,46 | |
B | 0,035 | 0,035 |
|
| ||||||||||||||
C | 0,03 | 0,03 |
| 0,015 | ||||||||||||||
D | 0,03 | 0,025 |
| |||||||||||||||
E | 0,025 | 0,02 |
| |||||||||||||||
Q420 | A | 0,2 | 0,5 | 1.7 | 0,035 | 0,035 | 0,07 | 0,2 | 0,2 | 0,3 | 0,8 | 0,2 | 0,015 | 0,2 |
|
| 0,48 | |
B | 0,035 | 0,035 |
| 0,015 | ||||||||||||||
C | 0,03 | 0,03 |
| |||||||||||||||
D | 0,03 | 0,025 |
| |||||||||||||||
E | 25 | 0,02 |
| |||||||||||||||
Q450 | C | 0,2 | 0,6 | 1.8 | 0,03 | 0,03 | 0,11 | 0,2 | 0,2 | 0,3 | 0,8 | 0,2 | 0,015 | 0,2 | 0,005 | 0,015 | 0,53 | |
D | 0,03 | 0,025 | ||||||||||||||||
E | 0,025 | 0,02 |